8 Kesalahpahaman Tentang Wanita dan Seksisme dalam Penerbangan

8 Kesalahpahaman Tentang Wanita dan Seksisme dalam Penerbangan
Kandungan Artikel:
Terdapat banyak salah faham tentang wanita dalam penerbangan yang terapung di luar sana. Dan sementara topik seksisme menjadi lama bagi sebahagian daripada kamu, ia tetap menjadi perbualan yang perlu kita miliki. Kerana seperti yang kita semua ingin percaya bahawa kita hanya menewaskan kuda yang mati dengan perdebatan feminis mengenai wanita dalam penerbangan, sesetengah daripada kita percaya bahawa itu adalah isu yang patut diberi perhatian.

Terdapat banyak salah faham tentang wanita dalam penerbangan yang terapung di luar sana. Dan sementara topik seksisme menjadi lama bagi sebahagian daripada kamu, ia tetap menjadi perbualan yang perlu kita miliki. Kerana seperti yang kita semua ingin percaya bahawa kita hanya menewaskan kuda yang mati dengan perdebatan feminis mengenai wanita dalam penerbangan, sesetengah daripada kita percaya bahawa itu adalah isu yang patut diberi perhatian. Dan bacaan saya meyakinkan saya bahawa kita jauh dari konsensus sehinggalah kewujudannya.

Saya optimis. Saya ingin mempercayai bahawa kebanyakan komen yang dianggap sebagai seksis oleh banyak orang sebenarnya tidak sengaja bersifat seksis, atau bahkan tidak sopan, dan saya akan memberi kebanyakan orang manfaat keraguan itu. Dan saya ingin mempercayai bahawa saya tergolong dalam dunia terbang seperti lelaki atau perempuan yang akan datang. Untuk sebahagian besar, saya fikir jelas bahawa wanita muda hari ini boleh melakukan apa sahaja yang mereka mahu lakukan. Saya akan menjadi yang pertama untuk mengatakan bahawa wanita tidak, sebenarnya, terhad daripada mengambil bahagian dalam dunia penerbangan dengan apa-apa cara. Saya, untuk satu, tidak pernah diberitahu bahawa saya tidak boleh atau tidak boleh terbang kapal terbang. Tetapi seksisme masih wujud, dan terdapat banyak kesalahpahaman yang mengelilinginya.

Walaupun ia boleh menjadi halus, seksisme dalam penerbangan juga boleh menjadi jelas, seperti yang saya baru-baru ini ditemui semasa perusing forum dalam talian, laman media sosial dan ulasan artikel. Carian dalam talian terkini untuk statistik dan pendapat mengenai wanita dalam penerbangan dan semua isu yang disertakan membuatkan saya agak terkejut.

Setelah menemui pemikiran yang tidak dipertimbangkan orang tentang wanita dalam penerbangan, saya dengan cepat menyedari bahawa terdapat banyak kesilapan di luar sana mengenai cabaran - atau kekurangannya - yang dihadapi oleh wanita yang bekerja dalam persekitaran yang dikuasai oleh lelaki seperti penerbangan.

Berikut adalah beberapa kesilapan yang saya dapati.

Kebanyakan kenyataan di bawah adalah komen sebenar dari lelaki dan wanita yang saya dapati dalam talian. Mereka mungkin agak mengejutkan kepada sebahagian daripada kita, tetapi sekali lagi, mungkin tidak. Saya tidak perlu melihat jauh untuk mencari mereka.

1. "Wanita tidak suka pesawat terbang seperti lelaki. "

Sudah jelas bahawa lelaki dan wanita berwayar berbeza. Kita tahu dari penyelidikan bahawa lelaki lebih suka kereta dan kanak-kanak perempuan lebih suka anak patung. Apa yang kita masih tidak tahu ialah berapa banyak kualiti jantina yang kita bangun di awal hidup adalah hasil daripada alam sekitar kita berbanding dengan biologi dan genetik. Tetapi apabila ia berkaitan dengan penerbangan, anggapan bahawa wanita tidak suka pesawat terbang atau tidak berminat dalam penerbangan mungkin tidak tepat. Berapa banyak gadis suka atau tidak suka dari udara berpunca dari pendedahan atau pendedahan? Siapakah yang mengatakan tidak ada lebih ramai gadis dan wanita di luar sana yang belum dapat menemui penerbangan?

2. "Penerbangan benar-benar terbuka kepada wanita. Tidak ada masalah. "

Ya, anda boleh berhujah bahawa penerbangan" terbuka "kepada wanita. Tetapi adakah ia benar-benar? Apa maksudnya? Sudah tentu, seorang wanita boleh belajar untuk terbang jika dia mahu. Bayangkan dengan saya seketika bahawa anda seorang wanita berusia 16 tahun yang ingin belajar terbang. Anda cukup berani untuk pergi ke sekolah penerbangan tempatan atau FBO, di mana anda berjalan masuk dan tiada siapa yang berada di meja depan.

Anda menunggu, dan seorang mekanik lelaki akhirnya berjalan dan berjalan dengan betul tanpa memberitahu anda. Kemudian, apabila pekerja lain akhirnya mendapati anda, dia akan mengandaikan anda adalah isteri seorang juruterbang, atau anda berada di sana untuk mengumpul katering, atau untuk mengatur kereta hormat untuk pelanggan anda, atau pelbagai jenis lain -pilot tugas. Kerana anda tidak sesuai dengan profil, anda menganggap bahawa anda bukan juruterbang atau tidak berniat menjadi satu. Bukan persekitaran yang paling mesra untuk wanita. Penerbangan mungkin tersedia untuk wanita, tetapi ia bukan persekitaran yang paling mesra wanita.

3. "Wanita tidak boleh mengadu. Mereka sudah mendapat rawatan istimewa seperti biasiswa dan pilihan pekerjaan. Sekiranya kesamaan adalah matlamat, mengapa manfaat ini hanya boleh diperolehi untuk wanita? "

Secara umum, wanita dalam penerbangan tidak mahu diperlakukan secara berbeza daripada lelaki.

Mereka tidak mencari bantuan atau wang beasiswa. Tetapi ada sebab untuk "rawatan istimewa" semacam ini dan ia mempunyai kaitan dengan sejarah panjang hak sivil, termasuk Akta Hak Sivil 1964, yang akan menghalang orang daripada menolak untuk disewa berdasarkan umur, jantina, agama atau warna . Wanita mendapat keutamaan di sebuah syarikat penerbangan dalam beberapa kes kerana ia adalah usaha masyarakat untuk membetulkan diskriminasi masa lalu, dan betul demikian. Ia adalah yang terbaik yang boleh kita lakukan. Tetapi itu bukan akhir cerita. Jangan lupa bahawa seorang juruterbang wanita mesti berkelayakan untuk pekerjaan itu, sama seperti mana-mana juruterbang lain, dan setelah itu, mereka masih harus membuktikan diri mereka di antara sekumpulan kopilot lelaki, pengurus, dan juga penumpang. Ini mungkin tanggapan yang dipersembahkan bagi pihak wanita, tetapi dalam kebanyakan kes, kegagalan pada mana-mana peringkat untuk seorang wanita di dunia yang dikuasai lelaki adalah tidak menguntungkan dan membakar stereotaip terdahulu bahawa wanita entah bagaimana tidak sebagus lelaki. Oleh itu, walaupun wanita mungkin mendapatkan rawatan khusus dalam beberapa kes, mereka sering merasakan keperluan untuk bekerja sama keras, jika tidak lebih keras daripada lelaki duduk di sebelah mereka, untuk mendapatkan rasa hormat terhadap rakan-rakan mereka dan menghalang kritikan yang tidak wajar dalam peristiwa masa yang lemah.

Baca lebih lanjut ...

4. "Wanita tidak cenderung secara mekanikal dan mempunyai masalah untuk belajar terbang. "

Terdapat penyelidikan bertentangan mengenai topik kebolehan dan sifat perintis juruterbang lelaki berbanding kebolehan dan ciri-ciri keperibadian wanita. Sesetengah penyelidikan mencadangkan bahawa wanita kurang cenderung mekanikal daripada lelaki, tetapi sama ada ini adalah hasil dari sifat atau pemeliharaan - terdapat bukti kedua-duanya - masih menjadi persoalan yang tiada siapa yang seolah-olah dapat menjawab secara pasti.

Dan sementara lelaki umumnya dikatakan lebih baik pada matematik dan kebolehan spatial, wanita yang terdedah kepada matematik dan masalah ruang telah diketahui bersaing pada tahap yang sama dengan rakan lelaki mereka. Perkara lain yang perlu diingat ialah subjek di mana lelaki dianggap cemerlang - matematik, sistem, dan keupayaan spatial - merangkumi hanya sebahagian kecil kemahiran yang diperlukan untuk terbang pesawat; Terdapat juga membuat keputusan, penghakiman, kerja berpasukan, menavigasi, menyelesaikan masalah dan berkomunikasi. Dan jika benar bahawa wanita lebih baik mendengar, kurang cenderung untuk bertindak secara tidak sengaja atau cuai, dan lebih baik dalam pelbagai tugas, maka itu menjadikan idea bahawa belajar untuk terbang lebih sukar bagi wanita yang cukup lama ketinggalan zaman.

5. "Seksisme tidak akan wujud dalam penerbangan jika kita tidak terus membawa topik itu untuk perbincangan. "

Malangnya, seksisme, seperti kejahatan, kemiskinan, kejahilan, dan prasangka setiap jalur, tidak hilang hanya kerana kami memutuskan untuk mengabaikannya.

Kebodohan hanya kebahagiaan untuk hak istimewa, dalam hal ini.

6. "Tidak ada bukti seksisme sama sekali. Sekiranya wanita tidak teruja dalam penerbangan, itulah masalah mereka. "

Malangnya, terdapat banyak contoh seksisme dalam persekitaran penerbangan hari ini - beberapa sangat baru - seperti masalah Air Canada dengan gambar bogel wanita yang ditinggalkan di dek penerbangan.

Dan, walaupun hari ini, ada anggota masyarakat umum yang masih tidak selesa dengan peranan juruterbang wanita di dek penerbangan. Seksisme wujud. Ia masalah. Ada sebab perbualan terus datang.

7. "Jika seorang wanita tersinggung dengan foto telanjang wanita lain atau jenaka yang kotor, maka dia emosional tidak stabil dan tidak boleh menjadi juruterbang. "

Ia sering mengatakan bahawa sesetengah gadis tidak boleh mengambil jenaka. Tindak balas seorang wanita terhadap komen atau jenaka oleh rakan sebaya mungkin ditemui sebagai pertahanan atau bahkan terlalu berlebihan dalam beberapa kes, tetapi inilah perkara: Kita semua harus tersinggung dengan tingkah laku kasar, buli, intimidasi, atau rasa tidak enak.

Benar-benar tidak ada tempat untuk tingkah laku negatif atau menyinggung perasaan dalam persekitaran profesional (atau sebaliknya, benar-benar) dan tindak balas terhadap tingkah laku ini bukan masalah; masalahnya adalah tingkah laku itu sendiri. Kedua, ini harus diperhatikan bahawa tersinggung dengan tingkah laku yang buruk tidak dapat menimbulkan kemahiran seseorang sebagai juruterbang. Yang tersinggung tidak bermakna seseorang itu tidak stabil atau tidak cekap. Dalam persekitaran profesional seperti dek penerbangan, kepatuhan harus dijangka, tidak diperiksa di pintu gerbang.

Dan selepas itu, bukan jenis orang yang menentang tingkah laku kasar atau tidak sopan dengan tepat jenis juruterbang yang kita mahu terbang pesawat kami?

8. "Kami memerlukan lebih ramai wanita dalam penerbangan. "

Ada usaha besar untuk menggalakkan lebih ramai wanita dalam penerbangan, bersama dengan program STEM secara amnya. Terdapat banyak orang yang percaya bahawa industri memerlukan lebih banyak wanita. Tapi kenapa? Apa faedah yang dibawa oleh wanita ke persekitaran penerbangan yang lelaki tidak atau tidak boleh membawa?Sekiranya wanita dan lelaki akan bermain di padang, maka kenapa kita harus menampung wanita?

Mungkin lebih tepat untuk mengatakan bahawa kita memerlukan lebih banyak orang dalam penerbangan. Dengan kekurangan juruterbang yang menjulang dan industri penerbangan umum, kita boleh menggunakan lebih banyak juruterbang yang berkelayakan secara umum. Sekiranya terdapat pasaran wanita yang belum diterokai di luar sana yang boleh - dan mahu - memperbaiki kekurangan perintis dan bahkan padang permainan pada masa yang sama, maka mengapa tidak? Tetapi kita mungkin tidak memerlukan lebih banyak wanita dalam penerbangan semata-mata kerana memerlukan lebih banyak wanita.

Kita mungkin tidak perlu memasarkan secara khusus kepada wanita atau menarik wanita ke dalam penerbangan - atau mana-mana bidang kerjaya lain yang mana mereka tidak diwakili - hanya kerana skala tidak seimbang. Kami perlu mendedahkan wanita muda kepada peluang dan menghapuskan halangan yang wujud. Sekiranya kita tidak lebih dari itu, wanita akan memilih untuk memasuki bidang ini untuk kepentingan mereka dan cemerlang dalam bidang itu ke tahap keupayaan mereka. Sebaik sahaja kami telah mendedahkan anak perempuan dan wanita muda ke penerbangan dengan cara yang sama dengan pendedahan yang diterima oleh anak laki-laki dan remaja, terpulang kepada gadis-gadis dan wanita muda untuk melangkah ke pinggir - jika mereka mahu.

Wanita tidak benar-benar mahu meneruskan perdebatan ini, itulah sebabnya anda akan melihat ramai di antara kita yang menjauhkan diri dari perbualan mengenai seksisme. Khususnya, wanita yang sudah terlibat dalam penerbangan cenderung menjadi wanita yang kuat dan cerdas yang tidak mempunyai masa atau kecenderungan untuk membincangkan seksisme, sama ada kerana mereka telah meningkat di atasnya dengan cara mereka sendiri, atau kerana mereka tidak berpengalaman ia sendiri, atau mungkin kerana mereka lebih suka memanggil lebih perhatian kepada masalah jantina. Tetapi seperti yang saya dapati, masih terdapat beberapa pandangan yang tidak tepat di luar sana, dan pelbagai pendapat lain yang walaupun mungkin halus, cenderung menyumbang kepada kekurangan wanita yang terlibat dalam penerbangan.

Memang benar hari ini, lebih dari sebelumnya, seorang gadis muda mempunyai akses kepada peluang yang banyak gadis tidak mempunyai sebelum ini. Dan benar bahawa seorang wanita yang ingin memasuki dunia penerbangan tidak akan menemui banyak, jika ada, perlawanan. Tetapi terdapat sisa-sisa seksisme dan pelbagai kelemahan lain mengenai wanita dalam penerbangan yang masih tinggal, dan mereka salah faham yang tidak boleh diabaikan.